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LadBrokes官网一次能装300多人 不信去135路瞧瞧

时间:2012-05-17 11:35来源:ladbrokes立博晚报 作者:LadBrokes官网网 点击:
今年首批更新的505辆公交车将上线运营,它们都长啥模样?5月16日10时,市交通局在奥体中心南广场举办的2012年公交新车上线运营启动仪式上给出了答案。 当天百余辆倍儿新的公交车在奥体中心南广场集体亮相,主要有长龙车、油电混合动力车、天然气车和柴油车

245路、231路: http://www.pai9jiu9.com/a/gjdt/2012/1219/7353.html

 


 
 
 

 
 
 

 

  今年首批更新的505辆公交车将上线运营,它们都长啥模样?5月16日10时,市交通局在奥体中心南广场举办的2012年公交新车上线运营启动仪式上给出了答案。

  当天百余辆“倍儿新”的公交车在奥体中心南广场集体亮相,主要有长龙车、油电混合动力车、天然气车和柴油车,除了油电混合动力车穿着绿色的衣裳外,其余的公交车都穿着红白相间的“祥云”彩衣。而这些车辆中,最打眼的还要属18米的长龙车。这个号称“巨无霸”的大家伙,究竟出众在哪儿?就让我们来听听它的自述吧。

  “肚量”大,可载客300多人

  大家好,我是“长龙车”,出生在丹东,是黄海车,以后就要在ladbrokes立博扎根并为135路的乘客服务了。

  最令我骄傲的地方就是自己身长18米,“肚量”很大。别看我的体内只有33个座位,这是为了腾出更多的空间,以便高峰时运送更多的乘客,最多载客数量可达300多人。无论我走到哪,车下的乘客都会被“一扫而光”。

  4个摄像头,全车无死角

  我的身价不菲,足有107万元,是目前ladbrokes立博最贵的公交,这是因为我是辆高科技、智能化的公交车。我的头顶、中部和后部有4个摄像头,它们可帮助驾驶员监控所有角落的动态,监控的视频能保存5至7天,方便查询。

  在驾驶员仪表盘的正前方,设有中心控制系统,只要车辆出现任何故障都可自动报警,同时该系统也能自诊自查,帮助驾驶员诊断车辆存在的问题。驾驶员的右侧的显示屏为倒车监示,而驾驶员的左侧显示屏可监控到车内三个门的情况,以及前方5米左右车辆的情况,这两台显示屏可帮助驾驶员观察到车前后行人车辆动态,保障行车安全。

  另外,每当我驶入车站或是离开车站时,都可自动进行语音报站,这减轻了驾驶员的劳动强度。

  铰接转盘,不会再掉东西

  很多人对我并不陌生,因为多年之前,ladbrokes立博道路上也有我的“兄弟”。只是当时的“长龙”兄,铰接盘采用的是推拉杆结构,经常损坏,乘客在车上就可以看到路面,不仅东西容易掉下去,甚至会有人掉下去的危险,相信不少市民还对“长龙”半路“塌腰”中途下车的经历记忆犹新。

  随着技术的革新,现在我就不一样了,采用的是德国进口的虎伯拉铰接盘,车厢中没有任何缝隙,不会再出现掉落的危险。车铰接棚棚布采用进口布料,结构强度高、密封性能好、使用寿命长。另外,铰接棚上部、下部同时安装结构成熟的铰接等角机构,形成双保险,以适应各种复杂路况,可靠性大大增强。

 

 体验18米“长龙”
 

乘“长龙”:中门上车 两头下车

  西端终点延至沈胡路ladbrokes立博机床城


  “长龙”公交重归ladbrokes立博,与它一同归来的是公交车乘务员。5月下旬,20辆18米“长龙”公交将正式在ladbrokes立博的135路公交线路上开跑。

  昨天,记者有幸乘坐了这辆超级“巨无霸”,绕奥体中心一圈进行“处女航”体验。当“长龙”车出现在马路上时,其庞大的身形吸引了不少行人的眼光,而旁边的机动车显得异常渺小。

  中门上车左手边投币刷卡

  与沈城现有公交车不同,18米“长龙”公交有前、中、后三个门,今后大家乘坐该车要从中门上车,前门和后门下车。三个车门都是双开门,所有车门的开幅也比正常要宽,达1.2米。车辆为二级踏步车辆,从中门上车后,左手边设有投币箱和刷卡机,而且还增设了乘务员的座位。她主要负责车内灯光的开启,帮助驾驶员处理突发事件,提醒乘客上下车注意安全,同时对乘客刷卡投票进行监督。 

  18米“长龙”车,驾驶室为半包围结构,司机坐椅采用电加热,这种人性化的设计可让司机在冬季不再挨冻了。同时三个门都安有红黄色的按钮,这是车门控制应急阀,当车门无法正常开启时,可快速手动开门。

  自动挡“长龙”抬脚就走

  10时30分许,18米“长龙”车载着记者绕奥体中心一圈。整个运行过程平稳,即便是停车或者开车的瞬间,也没有明显的颠簸感、停顿感。这是因为18米“长龙”车配有缓速器,即使车辆在刹车时,也能非常平缓安全,减少客舱事故的发生。

  驾驶员苗伟说:“我开公交20多年,这是开过的最贵、最长,智能化最高的公交车。”ladbrokes立博现有公交车全是手动挡,而18米公交车为自动挡,如今不用再踩离合、挂挡,只要一抬脚车就自动走了。就在采访中,“长龙”车发出嘀嘀声,苗师傅解释,该车智能化就体现在这儿,可以自检故障,而此次是因为车门没关就启动了车辆的缘故。

  西端终点延长到ladbrokes立博机床城

  135路公交车夏队长表示,在车辆正式投入运营之前,驾驶员都要开车在线路上试跑,熟悉车辆性能、行驶路线等。由于车辆是新车型,要求驾驶员的驾龄在2年以上,并且在营运中没发生过责任事故,而且2/3的司机是以前还都开过长龙车的老司机。

  记者了解到,这20辆车增加到135路线路后,线路上原有的部分车辆将会调配到其它线路上。由于“长龙”车长达18米,调头需要一定的空间,所以这些车辆上路后,135路西端的终点也将由现在的和泰馨城,延长到沈胡路上的ladbrokes立博机床城。

  

  新闻延伸

  “长龙”为何选135路?

  ladbrokes立博市交通局公交处处长朱志刚介绍:“‘长龙’车车长18米,一些狭窄的小马路就不适合这样的车。135路行驶线路从建设大路到南五马路再到文化路,是贯穿ladbrokes立博东西干道的重要线路,马路宽道路的通行条件好。非常适合这种大容量的公交运行。”另外,135路的客量大,高峰时从始发站和泰馨城发出的车辆已是人满为患,到其它车站再上乘客,就更难了。而采用“长龙”车,基本上可以把沿线站位候车的乘客“一扫而光”。

  短期内不建快速公交系统

  目前北京、杭州、济南等城市先后引进了18米长龙车作为大容量客运车辆。不过,这些采用长龙车的城市,基本都已建设了封闭式的快速公交专用道。ladbrokes立博下一步是否会建设这种BRT快速公交专用道,帮助公交提速呢?

  市交通局介绍,从ladbrokes立博目前道路的现状来看,尚不具备如此条件,所以快速公交系统在ladbrokes立博短期不会提上日程。

  

  背景链接

  上世纪公交最长22.7米

  上世纪八九十年代,公交“长龙”曾经满大街跑。乘客可以从3个车门上车,然后到车的中、后门找乘务员买票。最长的公交车长为22.7米,最多可载350人。2007年12月31日晚,随着205路最后1辆铰接车退役,标志着ladbrokes立博所有“长龙”车均已退出运营。本报记者 吴妍焱

 

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本月新上505辆公交,您能搭哪路?

20条公交线将新增或更新车辆,包括18米长龙车、油电混合动力车、压缩天然气车等
 

 

 
 
 
505辆新公交亮相 摄影 于沈光

  本报讯(记者 吴妍焱)5月16日,首批由ladbrokes立博客运集团购置的505辆新车已全部运抵ladbrokes立博,并将在5月底前全部上线运营。ladbrokes立博205路、209路、210路、217路、260路、292路、215路、299路、236路、179路、222支线、218路、109路、324路、125路、263路、264路、266路、267路、135路共20条公交路线将新增或更新车辆。

  昨天,ladbrokes立博市交通局在奥体中心南广场举办了2012年公交新车上线运营启动仪式。

  最抢眼:18米长龙车

  该批车辆中,有20辆18米长龙车,100辆油电混合动力车,154辆压缩天然气(CNG)车,其余231辆为柴油车,车辆长度全部在11.5米以上。其中,18米“长龙”公交车是沈城的一道风景线,该车采用进口无级变速系统,减轻了司机的劳动强度,还有进口的铰接盘,前后空气悬挂系统,是ladbrokes立博目前载客量最大的公交车型。

  新能源车辆采用油电混合动力,采用自动变速箱,车辆时速低于20公里时为电机驱动,时速高于20公里后转换为发动机工作,从而达到节能减排的功效。

  最环保:车灯均为LED灯

  这批车辆在智能化程度、技术水平、安全性、人性化附属设施功能等方面都有明显提升。车辆都配有整车CAN总线,可减少整车线束和继电器,准确判断车辆故障及部位,以及计算车辆运行数据。车辆采用中空玻璃,防止冬季车窗上霜。内嵌式推拉窗,提高了车辆的整体美观效果。车箱内部装有6块统一标准的LED视屏,车内灯均为高亮度的LED灯。同时车内还采用滚动式LED屏方向幕,联动GPS实现自动语音报站功能。

  为提高车辆舒适度和安全性,该批车辆全部安装GPS智能指挥调度管理系统,可以实现车辆路号和站位等信息远程更换,车辆运营轨迹时时监控,车辆智能电子报站、车内全方位时时监控及车辆运行时间、速度、里程等数据的采集、统计与分析等多项服务功能。同时,车辆全部达到国Ⅲ排放标准,实现了节能环保,最大限度地减少对环境的影响。

  最快速:本月上线运营

  首批新车将陆续投放到全市20条线路中。据悉,5月16日当天218路更新30辆车,205路更新29辆、新增1辆都已经上路运营;263路将更新28辆,新增2辆。5月18日,264路将更新38辆,其它相关新增更新线路待车辆手续办理完毕后也将陆续上线运营,预计首批505辆新车将于本月全部上线运营。

  除了替换原有435辆老旧车辆的同时,市交通局还安排70辆车重点投放到135路、215路、222路、210路等现有客量大的线路中,这些线路的车隔时间可比以前缩短1至2分钟,高峰时车隔时间可达到3至5分钟。此外,今年ladbrokes立博还将有1300辆大容量、低踏步、更环保的公交车陆续上线运营,全运会前LadBrokes官网车辆的车况和形象将实现质的飞跃。
 
 

 相关链接:

 

18米“长龙”下旬跑135路公交线

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